Sådan repareres ubalancerede rotorer

Ubalancerede rotorer kan opstå af forskellige årsager.Generelt sker dette, når kiler, som forstærker rotorer, revner eller svigter.I nogle tilfælde kan den pludselige ubalance resultere i en katastrofal maskinfejl.I sådanne tilfælde er det nødvendigt at reparere kilene, før maskinen køres igen.For at afgøre, om en rotor er ubalanceret, måles den vibration, den producerer.Vibration måles normalt i acceleration eller forskydning.

Balancevægte tilføjes til den lette position af en rotor

En rotor har flere positioner.En rotor med en let position vil have nulvægt, og flere positioner vil have to eller flere.Lyspositionen omtales som 0 grader, og de andre positioner vil blive nummereret sekventielt i rotationsretningen.Når du balancerer, bør du starte med at måle mængden af ​​vibrationer, som rotoren skaber.Når vibrationsniveauet er blevet reduceret, kan du gemme balanceringsdataene og fortsætte med at bruge dem til at kalibrere din maskine.

For at opnå en afbalanceret maskine er det nødvendigt at tilføje eller trække balancevægte til en eller flere positioner.Balancevægte kan tilføjes til en af ​​de lette positioner af en rotor ved at lægge til eller fratrække små vægte på de passende fastgørelsessteder.Typisk er en let position defineret som den position, hvor knivene er i forhold til et referencemærke, mens en tung position er det modsatte.

Indeksering af rotorer

Mens de fleste balanceringsløsninger fokuserer på rotorens dynamiske ubalance, kan de også løse den statiske ubalance.Statisk ubalance er et betydeligt problem i motorer, da det kan påvirke CG, som er monteret på påhængssiden af ​​den samlede rotorsamling.Ved at indeksere rotorer for ubalance, elimineres den statiske kraft, hvilket resulterer i et falsk par.

Det første trin i at indeksere en rotor er at fjerne overdreven slutspil.For at gøre det skal du bruge et dedikeret shim-system eller indeksering.Derudover kan du bruge en bremsedrejebænk på bilen til at matche rotoren til navet.Når rotoren er afbalanceret, kan du geninstallere den.Denne proces er effektiv, hvis endplay og runout er lille.

Afbalancering af bremserotor

Hvis dit bremsesystem er ineffektivt, skal du muligvis udskifte dine rotorer.For at gøre dette kan du følge nedenstående trin.Til at begynde med, sørg for, at dine rotorer er korrekt afbalanceret.Først skal du inspicere bremserotorerne for at afgøre, om de er ude af justering.De kan være ude af justering, fordi de er ujævne.Derefter skal du stramme rotorerne ved hjælp af en momentnøgle.

Generelt er rotorerne skæve, hvis puderne ikke er jævnt fordelt.Vævede rotorer har ujævnt slid, hvilket gør det svært for dem at fungere korrekt.Den bedste måde at undgå dette problem på er at vente, indtil rotorerne er afkølet.Hvis du vasker dem umiddelbart bagefter, risikerer du at beskadige metallet.For at undgå dette problem skal du lade rotorerne køle af, før du vasker bilen.

Kontrol af rotorer

Du kan nemt bestemme niveauet af ubalance ved at måle udløbet af dine rotorer.Til dette kan du bruge et mikrometer.Du kan også kontrollere rotorens tykkelse med en måleur.Mærket, der er ved 12-tiden, skal være tæt på mærket ved 3-tiden.Hvis de ikke er det, kan det være nødvendigt at vende eller slibe dem ned for at opnå den nødvendige tykkelse.

Solide rotorer er normalt meget velafbalancerede.Hvis du har en balancer derhjemme, er det nemt at tjekke saldoen.Hvis du har en navmonteret rotor, vil du dog finde det vanskeligt at tilføje vægt til rotoren.For slet ikke at tale om overvejelserne om frihøjde.Derfor er det generelt ikke det bedste valg at tilføje vægt.

Reparation af ubalancerede rotorer

Nogle gange kan rotorer være ubalancerede uden nogen åbenbar årsag.For eksempel, når en rotor er belastet, kan de forstærkende kiler revne og forårsage pludselig ubalance, hvilket resulterer i katastrofalt svigt.For at afhjælpe situationen er det nødvendigt med en reparation af ubalancerede rotorer.Dette gøres ved at måle vibrationen, som måles i forskydning og hastighed.Vibrationsamplituden vil indikere løshed eller andre problemer.

At identificere ubalancerede rotorer er ikke en let opgave.Først skal du kende årsagen til ubalancen.Et hul i rotoren forårsaget af en defekt balanceringsproces kan have forårsaget ubalancen.Tilføjelse af ekstra vægt kan også resultere i ubalance.Derfor er det afgørende at identificere årsagen til ubalance og reparere den så hurtigt som muligt.

Santa brake er en professionel producent af bremseskive og bremseklodser i Kina med mere end 15 års erfaring.Som fabrik og leverandør af bremseskive og bremseklodser dækker vi store arrangementer til autobremserotorer og bremseklodser med konkurrencedygtige priser og Santa-bremseforsyninger til over 30+ lande med mere end 80+ glade kunder i verden.Velkommen til at kontakte for flere detaljer!